Cómo probar un sensor CKP con osciloscopio: patrones de señal y valores esperados
El sensor CKP es el que le dice a la ECU cuándo encender y cuándo inyectar. Si falla, el motor no arranca o se apaga en caliente.
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El sensor CKP es el que le dice a la ECU cuándo encender y cuándo inyectar. Si falla, el motor no arranca o se apaga en caliente.
Cuando el bus CAN se cae, aparecen varios testigos encendidos a la vez y el escáner deja de ver módulos.